![[Jimmy.L]](/images/avatar-dead.svg){kind=avatar}
Char B1
Den franska armén hade ca 400 Char B1 i maj 1940. Char B1 var samtidigt en mycket modern, och en omodern stridsvagn. Den var kraftigt bepansrad men hämmades av komplex och ömtålig teknik, hade man använt den på rätt sätt kunde man troligen ha påverkat slaget om Frankrike.
Char B1 har rötter från 1921 fast den var ålderdomlig till utseendet var den utmärkt som som tung stridsvagn. Dom första prototyperna var färdiga 1930 och var på 25 ton. Fortsatt utveckling ledde 1935 fram till Char B1, som tillverkades i 34 exemplar fram till 1937. Senare kom ytterligare en variant, Char B1-bis med kraftigare pansar, nytt torn och kraftigare motor. Denna serietillverkades under åren 1937-40. Av 1144 beställda vagnar hann 369 levereras. Den tyske pansargeneralen Heinz Guderian beskrev vagnen som den bästa som fanns under 1940. Under invasionen 1940 upptäckte tyska pansarvärnet att deras granater bara studsade bort.
Nackdelen med stridsvagnen var att den var mycket tecknisk vilket gorde att den för svår att laga. Den hade stor bränsleslukning och varje vagn kostade 1,5 milkoner franc. Vagnen var beväpnad med en kanon på 75 mm och en på 45 mm samt två tunga kulsprutor. Besättningen var 4 man.
Källa wikipedia
Foto commons.wikimedia Foto Fat Yankey
Man återkommer oftas till fransmännens misstag med att dela up pansaret?
Man satte in motattacker med pansar så småningom, men för lite och för sent.. och så saknades samordning med flyget så de slogs ut av Stukorna!
Man hade helt enkelt ingen taktik eller ens tänkt sig använda pansar på det sättet eller överhuvud taget räknat med pansarslag!
De var främst tänkta för att göra genombrott, som eldunderstöd för infanteriet och som mobila stormkanoner!
Ljuva dröm att som en svensk se ut, att få lära sig att veta hut.
Måste ha varit en mardröm att se pansarvärnskanonen inte biter på den.