När den kom att tillverkas 1952 gick den under namnet IS-10 Men efter Stalins död döptes den om till T-10, den skilde sig från den tidigare föregångaren IS-3 genom att den har ett längre chassi, sju par bärhjul istället för sex, större torn med ny kanon samt ny motor.
T-10A hade en stabiliserad kanon och T-10B fick en förbättrad sikte, den sista versionen fick en längre kanon med mynningsbrons, infrarött nattsikte, tyngre kulsprutor och NBC-skydd. Ca 2500 av varje modell kom att tillverkas fram till 1966, Den såldes även till Syrien, Egypten och Nordvetnamn.