Foto commons.wikimedia

Trots den var en mycket lysande konstruktion som hade en motor på 700 hk och en växelåda med 8 växlar fyra framåt och fyra bak, hade den problem i strid. Den kunde inte hänga med dom snabba pansardivisionerna trots den hade boggiernas fjädring för förbättrad rörlighet. Det gjorde att den valdes många gånger bort då man kom att föredra dom lättare stridsvagnarna. Tiger I var ändå bra på att utväxla skott mot mål långt bort.

Den hette från början PzKpfw VI Ausführung H men kom att kallas för Tiger. Trots dom teckniska problemen kom den att klara sig bra både på Östfronten och i Tunisien. Få vagnar sändes till Afrika på grund av flyg och ubåtsanfall mot dom tyska konvojerna från Malta.

Tigerns frontpansar var upp mot 120 mm tjock och 80 mm på sidorna och bak. Det gjorde den bra skyddad mot pansarvärnskanoner. I strider mot T-34, Sherman samt Churchill stridsvagnar kunde den slå ut dom på ett avstånd av 1500 meter och T-34 var tvungen att stå så nära som 500 meter för att slå ut Tigern. Samma sak för Sherman och taktiken var att sända 4-5 stridsvagnar mot en Tiger.

Främsta hotet mot Tigern blev raketbärande störtbombare, Tiger I började uppöra under 1944 när den ersattes av Tiger II och av Panzerkampfwagen VI då hade 1355 Tiger I byggds.

• Beväpning 88 mm kanon samt två 7,92 mm Ksp
• Besättning 5 man
• Längd 8,45 m
• Bredd 3,56 m
• Vikt 56 ton
• Hastighet 37 km/h

Källa .wikipedia