![[julatopp7018]](/images/avatar-dead.svg){kind=avatar}
Canberra
Canberra är en tvåmotorigt bomb- och spaningsflygplan som flög första gången 1949.
Foto wikipedia
Endast ett fåtal av Canberra PR, Mk.9 fanns kvar för spaningsuppgifter i den brittiska Royal Air Force tillsammans med skolflygplanet Canberra T, Mk.4 en bit in på 90-talet. Spaningsflygplanet har genom åren modifierats med GPS-navigering och 1553B-databas, Den fanns även i tjänst i Indien till slutet av 1990-talet.
I Sverige fanns två stycken modifierade Mk.2B mellan åren 1959-1974 med beteckningen Tp 52. En av dessa finns än idag bevarade på Flygvapenmuséet.
Totalt kom mer än 1350 stycken tillverkas mellan 1951-1961 och ett 50-tal kom att tillverkas under licens av Martin i USA under beteckningen B-57.
- Längd 20,32 m
- besättning 2 man
- Sensorer IR-linescanner, spaningskameror, radarvarnare
- Motmedel BOZ-107
Källa wikipedia 2012-12-15
Varför köptes bara 2 plan in?
De tyckte att det räckte med två plan, ett för signalspaning och ett som utvecklings- och forskningplattform.
Förvånad att Indien använde så pass gammalt flyg så länge?
Det är ett mycket bra spaningsplan. Och det var ju inte många år längre i Indien än i Storbritannien …
Men tittar man på nyare modeller är den långt efter i vad man kan stoppa in för teknik i kärran.
Det är som vanligt en avvägning mellan uppgraderingar av gammalt flygplan jämfört med uppgraderingar eller inköp av nyare plan. Jämför lite med de två J 32D som används av SSI för luftmätningar.
Det handlar ju dessutom inte om några större mängder flygplan. Totalt var det 74 plan byggda av PR.7. Och amerikanska NASA använder fortfarande sina WB-57F Canberra i sin verksamhet.
#6 Okej, det visste jag inte.
#2 Lite konstigt att man inte valde flygplan från Sverige, fanns det inga som höll samma klass som denna?
På 50-talet fanns inga höghöjds(bomb)plan av samma klass över huvud taget. 1957 satte Canberran höjdvärldsrekord med 70 310 fot (21 430 m).
Okej på så vis tack.