Foto: wikimedia

Baserad på T-72:s chassi var den utrustad med ett helt nytt torn, 125 mm slätborrad kanon med det ryska 2A46 automatiska laddningssystemet. På sidan av tornet finns också rökgranatkastare. Vissa varianter har reaktiva pansarblock som extra skydd.

Kanonen är kapabel att skjuta högexplosiva granater med stark sprängverkan och de ryska 9M119 missiler (av NATO benämnda AT-11 Sniper), som är nya antistridsvagnsmissiler.

De första varianterna hade de engelska Perkins CV-12 Condor TCA dieselmotorerna som även finns i de brittiska stridsvagnarna Challenger 1 och Challenger 2. Kraften överfördes med den franska SESM ESM 500 automatiska växellåda (samma som används på den franska stridsvagnen Leclerc. De senare varianterna utrustades med 6TD dieselmotorn från Ukraina (samma motor finns på den ryska stridsvagnen T-80UD (se T-80).

• Type-90: Första nya varianten som var tänkt att bli Kinas nya standardstridsvagn. Den är bestyckad med en 125 mm slätborrad kanon. Byggd på T-72:s chassi och utvecklad ur Type-85. Var endast en prototyp och producerades aldrig.
• Type-90 I: exportversion till Pakistan utrustad med en engelsk Perkins CV-12 Condor TCA dieselmotor och en fransk SESM ESM 500 transmission. Exporten stoppades av handelsembargot mot Pakistan.
• Type-90 II: förbättrad exportvariant med 1200 hk och ett nytt digitalt eldledningssystem. Den var ej anpassad för klimatet i Pakistan så produktionen stoppades.
• Type-90 IIA: Förbättrad variant enbart för Pakistan. Utrustad med en 1500 hk diesel v-serie motor. Exporten avbröts av handelsembargot.
• Type-90 IIM: utvecklad ur Type-90 IIA. Försedd med en 1200 hk 6TD dieselmotor från KMDB i Ukraina. Pakistan ansåg modellen vara så bra att de själva bestämde sig för att producera den.

Källa: wikipedia