Pandemin med påföljande brist på containrar och fraktfartyg och samtidigt ett spänt läge kring "fredens hav", Östersjön. Vi får inte göra misstaget att ta vår samhällskritiska infrastruktur för given, varnar NWT i en ledare.

"Enligt försvarsdebattören Patrik Oksanen är Sveriges sjöfartsberoende ett rejält bekymmer ifall skarpt läge skulle uppstå (Smedjan 24/9). Dagens fartyg är för gamla och framför allt för få. Faktum är att den svenska marinen inte varit så liten sedan Gustav Vasa handlade fartyg i Lübeck och tog dem till Sverige. Året var 1522.

På grund av detta kan regeringen tvingas till att fatta oerhört svåra beslut i krisläge. Ifall örlogsfartygen skulle behövas för att säkerställa in- och utflödet från Göteborgs hamn, lämnas Östersjön och Gotland tomma. Det rimmar illa i en alltmer osäker omvärld.

Den svenska naivitetens vana trogen har vi outsourcat försvaret av våra hamnar till andra. Den globala freden och stabiliteten till sjöss har hittills garanterats av den amerikanska flottan. Men Förenta Staterna vänder numera blicken mot Kina och det strategiskt viktiga Sydkinesiska havet. Kvar står Europas länder, med den yrvakna insikten att vi måste ta hand om oss själva.

Det är därmed hög tid för Sverige att ta ansvar för försvaret av vår samhällskritiska infrastruktur. Kostnaden för en misskött marin lär bli högre än dyrare julklappar."