Saab kan komma att köpa Kockums
Tyska Thyssen Krupp försöker utmanövrera sitt dotterbolag Kockums. Lösningen för svensk ubåtsindustri kan bli att Saab går in och köper denna verksamhet med fokus på undervattensteknik, uppger Dagens Industri.
Ja dom måste köpa upp Kockums om vi ska kunna bygga ubåtar.
Svensk teknik behövs om man ska kunna utveckla smygteknik.
Thyssen Krupp kommer inte bygga nya ubåten A26 för ett fast pris åt svenska staten. Det uppger chefen för den tyska koncernens marinverksamhet Hans Christoph Atzpodien, som inte vill släppa kontrollen över Kockums Stirlingteknik. Den skulle i så fall hota den egna tyska bränslecellstekniken.
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/article3781880.ece
Märkligt, är väl kunden som bestämmer?
Kan tyskarna hindra Sverige från att bygga ubåtarna?
Varselhotet på Kockums kan vara på väg att avvärjas. Bolagets tyska ägare Thyssen Krupp vill lägga nya order från Tyskland på Kockums.
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/fartyg/article3809695.ece
Märklig vändning av det tyska bolaget.
Kockums ingenjörer utgör kronjuvelen i utvecklingen av svenska ubåtar. Nu håller Saab på ta över – flera chefer har redan värvats. Ny Teknik har besökt Kockums ubåtsdel i Malmö.
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/fartyg/article3811321.ece
Försvarskoncernen Saab bekräftar att man rekryterar nya Medarbetare på undervattenområdet. I går kunde Ny Teknik också avslöja att flera ubåtschefer på Kockums går till Saab.
http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/fartyg/article3811313.ece
Har SAAB dockor för att bygga ubåtar?
Tror inte det.
SAAB kan säkerligen fixa dockor till att bygga u-båtar i eller så kan de köpa de varv som skulle gjort dem i Sverige för de har inget att göra. På Sydnytt kl 18.15 uppgavs att tyskarna försöker att få FMV motverka att SAAB köper upp ubåtskompetensen i form av ingenjörer. Hur de nu tror att de ska kunna göra det?😃
Gäller ju att hitta en lämplig docka att bygga vid finns inte många att välja på.
Vad finns det för torrdockor i Sverige vi har Malmö, Karlskrona, Stockholm, Muskö. Karlskrona kan vi nog räkna bort tror inte tyskarna låter SAAB bygga där. Muskö är nog mitt tips.
Hur stor är torrdockan i Musköberget då? Får man plats med en ubåt där?
Karlskrona går säkerligen bra för det finns inget som vi kan bygga här då vi inte får några order. 650 personer riskerar att bli arbetslösa på en av Sveriges äldsta arbetsplatser.
#15 Vem äger torrdockan i Karlskrona?
Samma tyska företag som inte vill bygga svenska u-båtar där.😃Om det nu är Kockums varv du avser då det även finns andra mindre varv här.
A26 ska bli 62 meter lång. Det är inte så stort, men jag tror inte SAAB väljer bygga i Karlskrona. Musköbasen är jag tveksam om man bygger där inne krävs ju kranar och liknande.
Såg nu att tyskarna äger delar av Muskö.
Man kan bli tvungen att köpa ut tyskarna det kommer bli dyrt.
Risken är att även staten måste hjälpa SAAB att köpa loss Kockums det kommer inte bli billigt.
Tror att det är Karlskrona som gäller enligt en artikel i lokaltidningen idag. Sen är det inte enbart Sverige som ska ha u-båtar. Sverige har varit i Australien och diskuterat med dem och SAAB öppnar ett marint center i Australien. Det var f.ö SAAB som gjorde missen att sälja Kockums då man köpte den statliga försvarskoncernen Celcius och de var inte intresserade av varv och sålde det till HDW som 2005 såldes till Thyssen Krupp.
Det handlar om affärer på i storleksordningen 500 miljarder kronor för Sverige som helhet och mängder av arbetstillfällen.
Vill tacka Mustangcab som delade med sig av låsta artiklar i BLT tar några citat ur två artiklar i tidningen BLT.se. Ena artiklen handlar om att man kan sammarbeta med Australien som vill bygga nya ubåtar. Den andra artikeln beskriver Kockhums historia. Tackar Mustangcab igen 🌺.
Förhoppningen är att Australien ska bli den partner som Sverige behöver för att kunna bygga den egna ubåten A 26. Både A 26 och den nya Collins–klassen skulle bygga på Kockumsteknologi, som till stora delar ägs av svenska staten.
På 1990–talet ingick Kockums i det statliga försvarsbolaget Celsius. Saab köpte bolaget 1999 men var då inte intresserat av varvsrörelsen i Kockums som bara ansågs kosta pengar. Saabs ointresse gjorde det möjligt för tyska HDW att ta över och neutralisera sin värste konkurrent på ubåtsmarknaden.
Det är nog ingen dum ide att sammarbeta med ett annat land med och bygga ubåtar.
# 24 Så länge det inte är Tyskland😃
# 23 Varsågod!
#25 Nej att lämna ut svensk vapenteknik ska vi inte göra så tyskarna räknar vi bort.
Hoppas man hittar en bra sammarbetsland som kan bygga ubåtar med.
Kockums får inte bygga framtidens svenska ubåtar. Det beskedet fick ägaren Thyssen Krupp från FMV i dag. Allt tyder på att Saab tar över.
http://www.sydsvenskan.se/sverige/1600-besked-om-kockums/
Kockums ägare Thyssen Krupp kommer att erbjuda ekonomiska bonusar till anställda som väljer att stanna på företaget.
http://www.svd.se/naringsliv/allt-det-senaste-om-kockums_3306746.svd?sidan=14
Det börjar brännas under fötterna på det tyska företaget.
Tyskarna blev förvånad att man gav saab uppdraget och dom är rädda att man ska ta med sig alla anställda.
FMV:s generaldirektör Lena Erixon träffade i dag representanter för ThyssenKrupp IS. Mötet var inplanerat sedan lång tid och handlade bland annat om ubåtsfrågor. http://www.fmv.se/sv/Nyheter-och-press/Nyheter-fran-FMV/Lena-Erixon-om-ubatsfragan/#sthash.GF28Dykd.dpuf
Hålla ett möte som man redan vet inte kommer leda till något är ju meningslöst.
Personalflykten från Kockums fortsätter. Nu har flera chefer i Karlskrona sagt upp sig från den tyskägda ubåtstillverkaren, skriver Sydöstran.
http://www.expressen.se/kvallsposten/personalflykten-fran-kockums-fortsatter/
Vår undervattensförmåga måste anses vara ett väsentligt säkerhetsintresse och bibehållandet av en nationell kompetensbas är nödvändig, skriver försvarsminister Karin Enström
http://www.di.se/artiklar/2014/3/26/debatt-vi-ska-ha-kontroll-over-ubatstillverkningen/
Saab har lockat över ytterligare fem nyckelpersoner från
Kockums som nu har förlorat förmågan att producera nästa generations
svenska ubåt, skriver Dagens Industri.
Dom tyska ägarna står snart utan personal och ett varv utan personal är inte mycket att ha. Läge och sälja nu.
Så nu kan inte Kockums bygga ubåtar lika bra att dom säljer till saab istället för att ha personal som inte kan bygga.
De kommer inte att sälja varvet i Karlskrona i första taget. Men de kommer att stå utan både personal och order ganska snart.
Rätt åt dom när dom är tjurskalliga :)
Karlskrona kommun håller nu samtal med SAAB om u-båtsaffären.
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/blekingenytt/kommunen-i-kontakt-med-saab
Kockums tror fortfarande på en lösning det är märkligt när deras ägare fortfarande inte går med på FMV krav.
I dagens lokalblaska är det en artikel som säger att det förmodligen går att bygga ett varv inne på örlogsbasen.
Regeringen stoppar köpet av u-båtar med Kockums då dessa inte är villiga att sälja till någon annan än till Sverige.
http://www.svt.se/nyheter/sverige/regeringen-stoppar-planerade-ubatsaffaren-med-kockums
Och Kockums och SAAB krigar om arbetarna
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/sydnytt/kockums-i-krig-med-saab-om-personal
Ett mindre krig mellan dom två företagen nu vem som ska få personalen dom är vinnarna just nu.
Kockums tog hjälp av Malmöpolisen för att stoppa transporten från Stirlinglaboratoriet. Enligt källor till SVT blev därför en del av den tekniska utrustningen kvar på området.
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/blekingenytt/kockums-larmade-polisen
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/ubatshemligheter-sakrade-hos-kockums_3456780.svd
Står MP över vanlig polis?
Nej dom ska bistå har jag för mig. vet inte hur man gjorde i detta fall om man hänvisade till någon lag.

#47: Nej. Militärpolisens uppgifter är att upprätthålla allmän ordning och säkerhet inom Försvarsmakten, samt att vid behov ge understöd till andra förband. Man kan man säga att militärpolisen har samma befogenheter som den civila polisen, men endast inom Försvarsmakten. Och med begreppet "inom Försvarsmakten" kan man mena både geografisk plats eller person eller materiell tillhörande Försvarsmakten.
Enligt en debattartikel i Dagens industri av ordföranden i försvarsutskottet Peter Hultqvist (S) så ska u-båtarna byggas i Karlskrona. S vill göra Karlskrona till ett svenskt centrum undervattenteknik. Källa BLT
Vilken röra svensk försvarpolitik har satt oss i.
"I tisdags dammade plötsligt militären in hos Kockums i centrala Malmö. Trots protester från företaget tog de hand om allt som svenska staten äger och som hör till utvecklingen av de nya svenska ubåten A26."
Källa SvD
http://www.svd.se/naringsliv/allt-det-senaste-om-kockums_3306746.svd?sidan=18