Renault FT-17

This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported license

Stridsvagnen hade troligen inte tillverkas om det inte var för översten Jean Baptiste Eugéne Estienne. Översten lyckades övertala staben om att en lätt stridsvagn skulle göra nytta. I maj 1918 kom dom att användas i strid för första gången och i Juli samma år satte man in 480 vagnar i ett motanfall vid Soissons. Efter första världskriget fortsatte den i tjänst.

Beväpning 37 mm kanon eller en till två Ksp.
Besättning 2 man
Pansar 12 mm

[ludden]

2013-07-20, 16:29

Den är skiljer sig väldigt mycket från andra stridsvagnar från den här tiden med att den har ett roterande torn.

Zepp

2013-07-20, 19:33

Den är väl den första som vi tycker ser ut som en stridsvagn.. såsom vi och antagligen de flesta andra oxå anser att en stridsvagn skall vara utformad.

Lite som att T34an sen var förebild för senare stridsvagnar.

Ljuva dröm att som en svensk se ut, att få lära sig att veta hut.

Jimmy.L

2013-07-20, 20:28

Ja den ser ju ut som en mer stridsvagn än dom andra från den här tiden.

JanGBG

2013-07-20, 23:19

Sverige köpte en styck för experiment (1).

Den finns på Arsenalen i Strängnäs.

Jimmy.L

2013-07-21, 21:12

#4 Det har jag missat.

starhawk

2013-07-22, 09:29

Att den användes även i andra världskriget beror nog snarast på att den har den designen, den brittiska Mk IV och framåt var ju designad för "skyttegravskrig" Den kunde ställa sig rakt över en skyttegrav och bestryka båda riktningar med eld eller rulla utmed eller mellan två skyttegravar och bestryka dem. Men i den rörliga pansarstrid som uppstod i samband med sista krigsåren och framåt blev den designen omodern

Värd för Knivtillverkning & Slöjd iFokus

Upp till toppen

Militärhistoria

Renault FT-17