# Rockwell-MBB X-31
Author: [Borttaget]

![](http://uploads.ifokus.se/uploads/2d7/2d71c5c20710df739c758283e4292e5d/800px-rockwell-mbb-x-31-landing.jpg)

Foto [wikipedia](http://en.wikipedia.org/wiki/Rockwell-MBB_X-31)

X-31s utloppsdel är föresedd med tre stycken avlänkningsplattor som gör att den styrs både tipp och girled. Under 1990 till 1995 genomförde man mer än 500 flygningar med X-31 och genomförde simulerade jaktstrider mot F-14, F/A18, i dom testerna visade sig att ett VD-rustat flygplan är bäst i kurvstrid. Fördelen med med vektoriserad dragkraft kan ge bättre manövererbarhet, minskad luftmotstånd och snålare bränsle åtgång vid sträckflygning, minskad radarsingnatur, och kortare start och landningssträcka.

Endast två stycken X-31 byggdes.

Källa [wikipedia](http://en.wikipedia.org/wiki/Rockwell-MBB_X-31) 2013-01-21

## Comment 1
Author: [Borttaget]

Är inte det här ett smart sätt att testa om det funkar innan man går vidare med tillverkning?

## Comment 2
Author: ElLobo

Det är ett ganska vanligt sätt, och oftast brukar det vara regeringarna i tillverkarnas länder som ger ett kontrakt på tester och vidare utredningar. Det är däremot sällan tillverkarna själva satsar de stora pengar det krävs utan att ha något departement i ryggen.

## Comment 3
Author: [Borttaget]

Okej.

## Comment 4
Author: [Borttaget]

Sverige har väl haft endel test flyg?

## Comment 5
Author: ElLobo

Saab har gjort en del flygplan för att göra utprovningar av vingar och annat, men kanske inte rena experimentplan vad jag vet.

Några av Saabs plan är [201](http://sv.wikipedia.org/wiki/Saab_201) och [210](http://sv.wikipedia.org/wiki/Saab_210).

## Comment 6
Author: [Borttaget]

Var det jag tänkte på.