# HMS Hugin (24)
Author: [Borttaget]

_![](http://uploads.ifokus.se/uploads/3cf/3cfe760a4266bfb6da32cb128bcd935e/800px-hms-hugin-1926.jpg)_

Foto: [commons.wikimedia](http://commons.wikimedia.org/wiki/File:HMS_Hugin,_1926.jpg)

_Hugin_ byggdes av Göteborgs Nya Verkstads AB och sjösattes den 10 december 1910. Fartyget tillsammans med HMS _Munin_ (8) byggdes med ångturbiner istället för kolvångmaskiner som de tidigare jagarna hade.

*   Längd 66.3 m.
*   Bredd 6.5 m.
*   Djupgående 1.8 m.
*   Maskin AEG-Curtis turbiner, 10000 AHK, 12 atö.
*   kraftkälla 4×Yarrowpannor kol. Oljeinsprutning i två pannor.
*   Fart 30 knop.
*   Besättning 73 man.
*   Beväpning 4 x 75 mm kanoner, 2 x 45 cm torpedtuber.
*   I tjänst 20 juni 1911
*   Ur tjänst 13 juni 1947

Källa: [Svenska sv.wikipedia 2012-11-27](http://sv.wikipedia.org/wiki/HMS_Hugin_(7/24))

## Comment 1
Author: [Borttaget]

Hon är väldigt långsmal fartyg.

## Comment 2
Author: [Borttaget]

fast 6.5 meter är ju större än vad man tror?

## Comment 3
Author: [Borttaget]

Ganska så litet för att vara en jagare.

## Comment 4
Author: JanGBG

Fyra pannrum eldade med kol!

Det var ett fruktansvärt slit i dom pannrumen för eldarna. Rena slavgörat under focerad gång.

## Comment 5
Author: [Borttaget]

Ja dom fick slita heldel där nere.

## Comment 6
Author: [Borttaget]

Måste väl vara ovanligt med koleldade fartyg under andra världskriget?

## Comment 7
Author: JanGBG

Nej, i gentligen inte !

I Sverige hade vi ju genom avtalet med Tyskland lättare tillgång till kol än olja.

Men det fanns många fartyg i andra Nationer som var koleldade.

Men om just våra jagare var koleldade eller om dom blev ombyggda till olja på 1930 -talet vet jag inte?

Någon som vet?

## Comment 8
Author: [Borttaget]

Jag har beställt en bok om Svenska krigsfartyg genom tiderna när jag har fått den skall jag kolla upp det.

## Comment 9
Author: [Borttaget]

Byggde man inte om jagarna till olja på 1930-talet?