# Sikorsky CH-53E Super Stallion
Author: [Borttaget]

![](http://uploads.ifokus.se/uploads/889/889312ac201288437dcd69d4ea2daf95/800px-thumbnail.jpg)

Foto: [commons.wikimedia](http://commons.wikimedia.org/wiki/File:US_Navy_080710-N-5148B-031_A_CH-53E_Super_Stallion_helicopter_assigned_to_Marine_Medium_Helicopter_Squadron_(HMM)_165_prepares_to_land_on_the_flight_deck_of_the_amphibious_assault_ship_USS_Peleliu_(LHA_5).jpg)

I oktober 1967 begärde USA:s marinkår in offerter på en helikopter med 1,8 gånger större lyftförmåga än den tidigare CH-53 Sea Stallion och kapabel att lyfta landstigningsbåtar. Sikorsky svarade med att erbjuda en variant av CH-53D med tre motorer i stället för två och med en större rotor. Lösningen var attraktiv eftersom den erbjöd snabb leverans och att stora delar av systemet redan var utprovat på CH-53D.

Prototypen flög första gången 1974 och visade sig kunna lyfta 17,8 ton. Serieproduktionen inleddes 1978 och helikoptern togs i tjänst i marinkåren 1981. USA:s flotta beställde en variant av helikoptern för minsvepning. Flottans helikoptrar som fick beteckningen MH-53E _Sea Dragon_ modifierades med extra stora pontoner för 3850 liter bränsle vardera.

Efter drygt tjugo års tjänst började många av helikoptrarna bli slitna, vilket ledde till att marinkåren i augusti 2007 beställde 227 stycken nytillverkade CH-53K. De nya helikoptrarna får nyare motorer, moderniserad cockpit och breddad flygkropp för att kunna lasta en HMMWV internt. Sikorsky öppnade 2010 en ny fabrik i Stratford för tillverkning av CH-53K, men ingen har ännu (2011) flugit. CH-53K beräknas tas i tjänst 2018.

Under Inbördeskriget i Libanon användes CH-53E att landsätta den amerikanska fredsbevarande styrkan på Rafic Hariri International Airport i Beirut. De användes också för att underhålla de amerikanska trupperna under hela operationen.

1991 sändes flera CH-53E till Mogadishu för att evakuera västerlänningar från Inbördeskriget i Somalia. Under operation Desert Storm svepte flottans MH-53E minor i Persiska viken.

I oktober 2001 genomförde sex stycken CH-53E från amfibiefartygen USS _Peleliu_ och USS _Bataan_ historiens längsta amfibielandsättning när de flög 890 km för att landsätta trupper på vad som skulle bli USA:s första landbas i Afghanistan, Camp Rhino.

_Super Stallions_ användes också under Invasionen av Irak 2003 där många marinkårsförband underhölls luftvägen. CH-53E användes också under fritagningen av Jessica Lynch i april 2003.

Källa [sv.wikipedia](http://sv.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_CH-53E_Super_Stallion)

## Comment 1
Author: [Borttaget]

Den var väldigt stor...

## Comment 2
Author: [Borttaget]

Ja en av dom större helikoptrarna.

## Comment 3
Author: [Borttaget]

En viktig del för US Army att kunna ha en sådan här tung visp.

## Comment 4
Author: [Borttaget]

Helikopter är väl en av dom viktigaste redskapen i US Army?

## Comment 5
Author: [Borttaget]

Är ju väldigt bra för trupplandsättning och understöd samt sjukvårdtransport.
