# Goliath Sd.Kfz.303b
Author: [Borttaget]

![](http://uploads.ifokus.se/uploads/bec/becef71b8e028e3d1f80f68a3e0bfa89/img-9852.jpg)

Goliath sattes in vid striderna i Kursk, främst för att röja minfält. Men vid upproret i Warszawa sattes dom in mot byggnader där motståndsmännen hade befäst byggnader. Genom att skjuta sönder dörren till ett hus kunde man sedan styra in Goliath i byggnaden och spänga byggnaden. Resultatet blev oftast en helt förödande hela byggnaden rasade ner över de försvarande.

Det finns uppgifter om att de även satts in mot stridsvagnar vid några tillfällen. Man kunde även skicka dem utan sprängladdning, som att lasta dom med ammunition och andra förnödenheter till inringade förband i Ryssland. Troligen gjorde man detmed de större modellerna som fanns att tillgå.

Deras pansar var inte något att skryta om, bara fronten var försedd med tjock plåt. i terrängen var den svår att upptäcka men när den väl upptäcktes kunde man kapa av styrtråden och på så sätt göra den ur spel. Det fanns även andra modeller, vagnar upp till 150 ton byggdes.

*   Vikt 430 kg
*   Hastighet 11-12 km/h
*   Sprängvikt 100 kg

## Comment 1
Author: Joppo

Är den övre bilden från Arsenalen?

## Comment 2
Author: [Borttaget]

#1 Stämmer nog jag såg den med på Arsenalen trodde först det var en leksak.

## Comment 3
Author: [Borttaget]

#1 Ja jag fotograferade den på Arsenalen.

## Comment 4
Author: Joppo

Ok :) Jag visste inte att vi hade en sån i Sverige.

## Comment 5
Author: [Borttaget]

Ska finnas 2st i Sverige, en i ett förråd som Armemuseet har och en som Arsenalen har i sin samling.

## Comment 6
Author: Joppo

Jaha... Där ser man. Vet du hur de hamnat här i Sverige?  
  
När jag var på nördresa till Munster så fotade jag en Goliath. Den ser ut att vara en annorlunda modell än den i #0. Jag har för mig att jag läst att de gjordes med både el- och bensinmotorer, så det kanske är det som skiljer dem åt?

## Comment 7
Author: [Borttaget]

Den första som tillverkades var med en elmotor under 1942 men den var för klen så under 1943 byggde man med tvåcylindrig motorcykelmotor. Jag misstänker att den som står på Arsenalen är en kopia. Har tyvärr ingen uppgift när dom kom till Sverige. Du kan prova att mejla till Arsenalen och fråga.

## Comment 8
Author: [Borttaget]

Armémuseum funderar att plocka fram sin nu till en utställning som kommer senare.

## Comment 9
Author: [Borttaget]

Ja dom har en bild på den på facebook. Hoppas den blir utställd.

## Comment 10
Author: [Borttaget]

Vad är det för utställning dom tänker öppna?

## Comment 11
Author: [Borttaget]

1900-tals utställning.

## Comment 12
Author: [Borttaget]

Armémuseum visar en nu.

## Comment 13
Author: Zepp

De var tydligen rena fiaskot.

De styrdes via tråd och inte via radio.

## Comment 14
Author: [Borttaget]

Kan man inte bygga något liknande idag då?

## Comment 15
Author: [Borttaget]

Onödigt långsam skulle den vara och det finns bättre vapen att ta till som pansarskott och pansarvärnsrobot.

## Comment 16
Author: Zepp

Den största nackdelen var tydligen att personalen som styrde den var utsatt och hade stora förluster!

Vad man gjorde om man upptäckte en sådan var tydligen att beskjuta personalen och försöka spränga av trådarna.
